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奥迪E-Tron Quattro接受预定 明年投产

2017-04-24 14:12:54 来源: 58车

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日前,我们从海外媒体处了解到,从本周一早上(4月24日)开始,奥迪已开始接受挪威地区的E-Tron Quattro订单,订金为20,000克朗(约合2900美元)。

奥迪e-tron quattro概念车基于第二代MLB纵置模块化平台打造,其车身长度介于奥迪Q5与Q7之间,风阻系数仅为0.25cd。同时,新车的车身采用了类似轿跑车的设计风格,给人感觉十分动感。根据之前的消息,该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形。

奥迪e-tron quattro概念车基于第二代MLB纵置模块化平台打造,其车身长度介于奥迪Q5与Q7之间,风阻系数仅为0.25cd。同时,新车的车身采用了类似轿跑车的设计风格,给人感觉十分动感。根据之前的消息,该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形。

奥迪e-tron quattro概念车基于第二代MLB纵置模块化平台打造,其车身长度介于奥迪Q5与Q7之间,风阻系数仅为0.25cd。同时,新车的车身采用了类似轿跑车的设计风格,给人感觉十分动感。根据之前的消息,该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形。

动力方面,奥迪e-tron quattro概念车将采用一套纯电动系统,其装配有三台电动机,其中一台为两前轮提供动力,而另外两台电动机则分别驱动两后轮,并实现了电动化的quattro四驱功能。

奥迪e-tron quattro概念车基于第二代MLB纵置模块化平台打造,其车身长度介于奥迪Q5与Q7之间,风阻系数仅为0.25cd。同时,新车的车身采用了类似轿跑车的设计风格,给人感觉十分动感。根据之前的消息,该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形。

奥迪e-tron quattro概念车基于第二代MLB纵置模块化平台打造,其车身长度介于奥迪Q5与Q7之间,风阻系数仅为0.25cd。同时,新车的车身采用了类似轿跑车的设计风格,给人感觉十分动感。根据之前的消息,该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形。

此外,该车的大容量锂离子电池组被安装在车轴和乘客舱之间,从而进一步降低了车辆重心。据悉,奥迪e-tron quattro概念车的续航里程可以达到500km以上。

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