服务费进了4S店“口袋”？

那么，缴纳这类服务费的标准又是什么呢?

上述日系品牌4S店的销售顾问表示，“(标准)额度都是4S店各定各的，(对于)这类收费，厂商实际上知情，因为每卖一辆车厂商从中是赚取利润的。”

对此，NBD汽车致电了一位律师，其表示，“出库费实际上并不包含在购车合同上，这属于4S店一种巧立名目的收费，另外关于贷款购车时的金融手续费，4S店必须在购车前告知消费者，且在对方表示同意后才可以收取，不能单方面强制向消费者收取。”

这些费用最终的流向又是哪里?

NBD汽车走访的数十家品牌4S店的绝大多数销售人员表示，这类服务费最终都交给了4S店和厂家;有两家4S店的销售人员称交给了银行和车企的金融公司。

一家美系4S店的销售人员就表示，“贷款是厂家贴息的，因此收2000元服务费，与银行利息比起来已很低了。”

而一家长安福特4S店的销售人员则表示，“服务费是给福特金融的，每年福特金融都会给经销商相应的贷款指标。”

对于4S店销售人员所说的，这些服务费最终流入厂家、银行和车企的金融公司的口袋，这些企业又是如回应的?

在上述赵先生的个案中，NBD汽车向工商银行负责车贷的部门求证，对方表示：“消费者向银行贷款买车除了收取贷款所产生的利息，不再收取其他费用。”

此外，一位在银行从事汽车贷款业务的人士也向NBD汽车表示，“厂家是会给银行贴息，但银行不会让4S店来收取这部分费用。”

福特金融方面则表示，“福特金融并没有要求经销商对贷款购车的消费者收取金融服务费。”

由此可见，所谓的“服务费”实际上很可能最终流入了4S店的口袋。“经过我们先前做的一些调查，90%以上的4S店会向贷款购车的消费者收取金融服务费，实际上这个费用4S店是不该向消费者收取的。”北京益普索市场咨询有限公司研究总监王宏对NBD汽车表示。

对于目前4S店向贷款购车的消费者收取金融服务费的现象，一位流通协会专家认为，这一现象很普遍，是因为目前在此环节，还未有相关规范的制约。

对此，王宏认为，“首先，汽车金融公司、信贷公司和商业银行应该明确关于贷款购车方面的收费细则，达到信息透明化;其次，汽车厂家要对4S店在汽车金融方面做到严格监管;最后，政府要制定相应的法律法规，三管齐下进行治理。”

汽车金融类投诉情况

部分经营者强制消费者在购车时必须在本店购买保险，强制贷款买车的消费者缴纳金融服务费等;缴纳续保押金或续保保证金，即汽车销售商规定车主在按揭还贷期间，每年必须在店内续保，否则押金不予退还;收取按揭手续费，现在许多经营者开展零费率车贷的优惠活动，但零费率不等于零手续费，经营者售车时往往淡化两者的区别，导致购车纠纷。