中国高铁，你是要跨出国门走向世界了么
2014-10-18 13:59:30   中国涪陵网   评论：0

近日，国务院总理李克强同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持中俄总理第19次定期会晤。据悉，在会议中俄方与中方签署了“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录，双方有意发展这一项目，最终将“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京。这意味着，一条超过7000公里长的高铁将连同北京、莫斯科，北京通过铁路前往莫斯科的时间也有望从现在的6天左右缩短至两天。京华时报记者韩旭（京华时报2014年10月17日）
　　火车提速再提速，高铁建设再建设，中国铁路发展进入快车道这是我们有目共睹的事情，随着经济的快速发展，生活节奏的快速化，争分夺秒势不可挡。国内高铁建设在有计划的进行着，它带动了我们经济的发展，解决了城际交通的问题，中俄总理的第十九次定期会晤中签署的“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录吸引了全国人民的关注，同时也让我们兴奋了起来，中国高铁你真厉害，你这是要跨出国门，走向世界啊！
　　中俄高速铁路建设离不开经济与技术的支持。如果粗略核算这条7000公里以上的高铁修建成本，如按照0.33亿美元/公里的成本、由中方来参与建设，这条铁路成本将超2300亿美元，折算成人民币，花费高达1.5万亿元人民币。俄罗斯部分地区纬度较高，铁路需穿过气候寒冷、冬季漫长、地处亚寒带气候的西伯利亚地区，单从技术角度上来说，我国已完全具备在高寒地区修建高铁的能力，大连到哈尔滨的高铁就是一项很好的证明，目前，中国北车生产的高寒动车组适应的最低气温锁定在零下40度，同时要满足防雪密封、隔热保温、空调采暖、水系统防冻等技术要求。
　　高额的建设投资我们我们有强大的经济做基础，风雪严寒的恶劣环境我们有强硬的技术作保障。中国高铁，我们默默的关注着你，为你加油，为你呐喊，我们是你的铁粉，我们因你而自豪。
　　（作者系中华铁道网评论员郭慧娇）