对于豪华车经销商而言，11月30日晚又是一个不眠夜。

当晚18点左右，财政部、国家税务总局联合发布《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》，宣布从明日(12月1日)起，对零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车，在零售环节加征消费税，税率为10%。

这对于正面临“供需双降”市场环境的豪华车企业和经销商，无疑雪上加霜。

“130万元以上的超豪华汽车，几乎全部来自于进口。”一位熟悉进口车市场的企业负责人今晚向《每日经济新闻》记者表示，在此情况下，这一政策的影响将集中在进口车市场。

进口车库存系数高于警戒值

在上述企业负责人看来，管理层此次“突发”这一消息，无疑让消费者和经销商有些猝不及防。

“头天发布次日就执行，经销商和消费者很难进行提前的准备。”上述企业人士今晚向《每日经济新闻》记者介绍说，消费者不能进行提前消费，而经销商也没有调整经营策略的空间，为此，“很多经销商今晚(11月30日)可能会被迫通宵营业。”

实际上，这一政策主要针对于高端需求。据上述企业负责人介绍，130万元以上的中轻型商用客车主要是7座以上豪华商用车，主要包含进口豪华房车等产品。

来自汽车分析师田永秋的分析显示，假设进口一台排量为4.1L、零售价为200万元的豪车，今晚(11月30日)需要缴纳200万元/1.17*40%=68万元的消费税。明天(12月1日)就需要缴纳200万元/1.17*40%+200万元/1.17*10%=85万元消费+豪华税，等于购车费一晚上涨了17万元。