央广网北京1月28日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，他们，是重现江湖的七剑客，经验是内功，视角是武器，老江湖PK小助手，谁更能服务好途中的你我他？

王贵山，中央台浙江记者站站长，从贵州山乡走到东海之滨，策划“情牵大乌蒙”，组织“解密长三角”。今年春运他有什么话要说？

上个星期天，我参加了一个公益活动，湖州有个“邢妈妈”，七年来先后收留了32位农民工家庭的孩子，免费供他们吃住，教他们文化课和艺术课。在教室里，我看到一个很时尚很有气质的年轻老师在给学生们教舞蹈，她叫李勤，是“邢妈妈”收留的第一个贵州民工孩子，现在她已经是当地小有名气的舞蹈教师了。得知她来自贵州，我就用家乡话和她交谈，可惜她已不会说贵州话了，我有些失落，但更觉得欣喜。

小伙子小张今年32岁，也来自贵州，几年前从国外留学回来后到杭州未来科技城合伙开办了一家公司，前几天到我办公室聊天，说他今年春节不回家，准备接父母到杭州过年，顺便帮他看看准备买的房。我觉得很吃惊，也很欣慰。

最近从浙江2016年春运新闻发布会得知，初步预测，春运期间浙江省客运量1.52亿人次，同比下降4.4%。在东部沿海地区，这已不是第一次，2013年是峰值，此后呈现出逐步下降的趋势。

近年来我国经济发展进入新常态，东部发达地区开始了空前规模的产业结构大调整，腾笼换鸟，机器换人，电商换市，大力淘汰落后产能，产业布局迈向中高端。国家战略大调整，春运会是什么样呢？

以前，每年春运期间从北（京）、上（海）、广（州）、深（圳）等一线城市出发的旅客占到整个客流量的80%，这一数据将发生巨大变化。随着劳动密集型产业逐步向中西部转移，大量劳动力自然也开始转向中西部，农民工翻山越岭、千里迢迢往返于家乡与东南沿海之间的人将会越来越少，就地就近打工的人将会越来越多。

我国高速公路总里程已超过12万公里，世界第一；高速铁路营运里程超过2万公里，位居世界前列；此外，航空运输能力也增长了数十倍，交通基础设施的不断完善，为超大规模、超大范围的春运调配提供了坚实的基础。前几年交警还在为浩浩荡荡的农民工摩托车队带路，今年广东、浙江、湖北等地已开始流行农民工拼车回家了。单一挤火车回家的人越来越少，选择其它方式出行的人越来越多。

在东部地区，城市和乡村已没有什么太大的差别，浙江的许多地方还出现了想开后门转为农村户口的现象。随着城市化进程的加快，城乡二元结构逐步消除，户籍制度等涉及民生问题的重大改革正在快速推进，新生代外来务工人员渐渐融入当地社会，故乡对像李勤这样的人来说已经越来越陌生，他们并不急于赶着回去过春节，而像小张这样接父母来创业地渡假过年的人越来越多。

这多与少的变化，预示着新春运时代的来临，中华大地上来来往往更加频繁，春运依然会十分忙碌，但对中国人来说，未来的行程不再是单纯的返乡，而更像是一次集体旅行，这就是中国发展的脚步，唯一不变的，是浓浓的年味，流淌的亲情！