央广网长沙1月23日消息（记者 邓文辉 通讯员曾勇）明天（24日）将迎来2016年春运40天首日，记者从广铁集团获悉，广铁预计2016年春运发送旅客4680万人，同比增加450.4万人，增长10.6％。据了解，今年是高铁运力安排首超普铁。

今年是实施“十三五”规划的开局之年，春运工作成效备受关注；今年是高铁运力超过普铁的开端之年，高铁作用发挥备受关注；今年春运遭遇罕见的冰冻雨雪灾害，铁路突发应对备受关注。广铁分析，今年春运主要有如下利好条件和不利因素。

今年春运，列车开行结构合理，运能大幅增加。首先，高铁运力不断增加，首次在成渝方向开行高速动车组服务春运，同时大量开行动卧列车，进一步增加运力。其次，出省能力持续增长，节前广东出省能力约950万，同比增加60万，增长6.7%。再次，图定列车比例提高，今年春运在临客对数基本不变的前提下，图定列车比例由去年的75%提升至77.4%。

今年春运，新线新站开通使用，路网得到优化。沪昆高铁西段拉通贵阳、东段连接合福高铁，优化高铁客运产品；亚洲最大地下火车站——深圳福田站投入运营，均衡深圳地区出行高峰；新建娄邵、石长线开通运营，分流部分京广、衡柳线客车；海南西环线开通，方便接驳周边旅客。

今年春运，跨线运输组织成熟，换乘更加便捷。随着高铁逐步成网，跨线高铁列车开行范围越来越大，目前广东开行的动车组可直达全国18个省市区，跨线运输组织趋于成熟。同时，随着高铁站内换乘组织日趋成熟，换乘流程不断优化，使得乘降组织更加流畅。