本网记者 王禁

7月8日，沃尔沃战略车型全新一代沃尔沃XC90上市，其79.80-101.78万元的售价直逼竞争对手宝马X5、奥迪Q7、奔驰M级。其搭载的2.0L直列四缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机最大功率能达到235KW，动力甚至优于竞争对手直列6缸发动机。

XC90外观仿“雷神之锤”

新一代XC90新车外观可参考沃尔沃最新三款概念车之一的XCCoupe。我们可以看到新车的前大灯采用LED光源，T型LED日间行车灯造型别致，该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”（Thor"sHammer），设计气势不凡，未来这种设计风格将普及与沃尔沃其他车型上面.新一代XC90的车身尺寸为4950/2008/1775mm，轴距2984mm。新车基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。

全新XC90内饰简约大气，没有一丝大众车的那种硬邦邦的感觉，而是十分贴近自然的那种清新。中控采用了黑色，下面辅以木纹饰板和铝制出风口，而座椅和方向盘则有黑色和浅色可选。中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其可完成空调、娱乐系统等的操作。音响则可以选装英国的Bowers&Wilkins。

显然，全新XC90并不是土豪的风格，其气质更贴近时下流行的居家暖男，那么大空间就很有必要了。据官方信息显示，XC90的第三排座椅能够让身高1.7m的乘客乘坐，而且还配备了四区空调。作为沃尔沃新一代旗舰SUV，全新XC90会搭载众多沃尔沃的最新技术，如障碍物、行人、动物识别系统等。

沃尔沃XC90四缸发动机力拼竞争对手六缸发动机

再看下全新一代沃尔沃XC90核心动力总成，先期上市的全部为搭载2.0L双增压发动机（涡轮增压+机械增压）的T6版本，最大输出功率为239kW，峰值扭矩为400N·m。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱，中高配车型还配有空气悬架。

与竞争对手宝马X5、奥迪Q7、奔驰M级相比，沃尔沃XC90轻快的加速感受能够比拟同级别的6缸车型，但同样当车速逐渐提升，沃尔沃全新XC90的4缸发动机就逐渐显露出动力变弱的劣势。并且相比六缸发动机，四缸双增压发动机在降噪上逊色不少。

沃尔沃宣传XC90将是全球动力最强劲、最环保的SUV。这其中值得注意的是被成为“T8”的混动系统。在车身标明的“TWINENGINE”指的可不是这台车有两个内燃机，而是该车由一台2.0L直列四缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机驱动前轮，同时由一台输出功率为60kW（82PS）的电机驱动后轴。这套动力系统中，发动机与电机协同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新车纯电动模式的续航里程为40km。

全球领先智能车载交互系统+安全技术

当然，全新一代沃尔沃XC90最值得大书特书的当推所搭载的Sensus系统，它被誉为全球目前最领先的智能车载交互系统。在刚刚落幕的德国“2015年汽车人机交互系统博览会”中，Sensus系统荣获了“全球最创新性人机交互系统”大奖。Sensus系统在车辆中属于一种高度集成的车载多媒体软件，它不仅囊括了车辆几乎所有的调整功能，还加入了诸多娱乐项目和云服务，使得车辆能够更快速地与外界互联互通。

在拿手的安全配置方面，沃尔沃XC90带来了两项全新世界发明：路面偏离保护系统和交叉路口自动刹车技术。“路面偏离保护系统”，在探测到车辆偏离路面时，会收紧前排座位安全带，约束乘客及驾驶员的位置。如果车辆冲出道路，座椅和座椅框架之间的吸能设计可以尽量缓解车辆跌落时的垂直冲击力，避免人员脊柱受伤；而“交叉路口自动刹车技术”，能够在转弯遭遇对向来车时自动刹车，从而尽可能减轻因路口转弯而可能发生碰撞的伤害甚至彻底避免事故的发生，帮助驾驶员刹停在危险的边缘。

除此之外，升级版Citysafety城市安全系统具备更加强大的功能，它可以同时探测车辆、自行车以及行人，当行驶时速在4km/h以上该系统就可被激活，在相对速度50km/h以下可以做到不跟车辆碰撞，在相对速度45km/h以下时可以避免与行人或自行车的碰撞，而在50km/h以上则可减轻碰撞程度，该系统在黄昏或黎明的弱光环境下也一样能出色地工作。瑞典两大保险公司在关于交通事故索赔的权威调查研究已经证实，搭载CitySafety的沃尔沃汽车每年可减少28%的交通事故，能有效降低保险索赔成本。

(王禁)