区块链在汽车行业会有哪些作为？

既然区块链具备如此多的优势，那么它会与汽车擦出怎样的火花呢?保时捷认为，区块链技术的应用，既能提升车辆本身的安全性能，还能为车主带来更加便捷的体验，对无人驾驶技术的研发也很有帮助。据了解，应用了区块链技术的车辆，通过手机app进行解锁仅需1.6秒，可以比此前快6倍。同时，区块链的安全性还能进一步保障车辆远程解锁的安全，而其透明性则可以保证车辆在运行过程中的记录可以随时被查看，且无法修改。

根源链联合创始人兼COO徐立春表示，未来，区块链将在无人驾驶的研发上得到更广泛的应用，比如目前车辆所需要连接的网联信号都是中心化的，存在被攻击的风险。而区块链技术则可以让无人驾驶车辆所接受的信号变得更加安全，包括车辆与车辆之间的连接，都会因为区块链的介入变得更加安全高效。对此，保时捷也认为，无人驾驶车辆在行驶过程中，对于区域路况的数据可以与车辆进行分享，而车主就可以充分享受由区块链带来保护的数据信息，从而提高驾驶的安全和效率。

徐立春认为，除此以外，区块链还可以在新能源汽车、共享汽车、网约车、汽车金融、汽车保险、二手车等多个领域进行应用。具体而言，由于“双积分政策”的出台，车企将逐步产生新能源积分并进行交易，为了保障交易安全，目前已经有新能源汽车企业考虑通过区块链来保障积分的交易安全。

而对于共享汽车及网约车而言，区块链则可以安全地存储和整合用户的在线交易信息和信用评价，使得双方更容易建立信任关系，从而优化交易流程，提高服务质量，进一步保障出行安全。

“其实，区块链在整个保险行业的应用都很广泛，不止针对于汽车保险。“徐立春告诉记者，区块链的去中心化可以减少双方尔虞我诈的可能，使得双方在互利互信的基础上完成交易。而对于汽车金融方面，区块链同样能够缩短交易结算时间，提升流程效率，并保障安全性。

“汽车 互联网”会变成“汽车 区块链”吗？

既能保障安全性，又能实现透明化、提升效率、解决信任危机，可以说，区块链在汽车行业内的应用范围很广，其优势也能创造很多价值。据了解，目前除了保时捷，奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商也进行了很多“汽车区块链”的实践设想。

那么，这是否意味着未来“汽车 区块链”有可能会完全取代“汽车互联网”呢?对此，徐立春认为，区块链技术存在只能更好地解决互联网在应用中存在的问题，不涉及到完全取代的问题。而且，目前全球的区块链技术仍然不算成熟，可应用的场景也比较有限，应该警惕资本市场炒作概念。

今年两会期间，部分政协委员、人大代表、互联网行业的大佬也纷纷针对区块链这一热门话题发表了看法。其中，全国政协委员、网易CEO丁磊表示，区块链技术本身没有坏处，只是不要借技术名义和噱头来进行炒作，而应该根据具体应用场景结合来推广区块链。

徐立春认为，虽然目前区块链的发展存在一定的风险，也带来一些争议，但区块链与汽车行业的连接价值是不容忽视的，未来它们或许可以创造出更多的可能性。