2016年，我国汽车产品结构调整和更新步伐持续加快，汽车行业呈现产销两旺，均保持了高速增长态势。据国家统计局统计，2016年汽车已成为拉动我国工业经济发展重要的主导行业，汽车行业现价增加值占工业比重达到6.9%。

从国际比较看，汽车产量已连续八年蝉联全球第一，再次刷新汽车大国的历史纪录，对拉动消费、确保宏观经济平稳运行起到了重要作用。汽车与其他多数工业品产销滑坡相比，形成了鲜明反差。

催生汽车产销两旺的因素是多方面的，既有刺激汽车消费的政策效应，也有居民收入增长、消费升级等因素。目前，尽管汽车在一线城市已趋饱和，发展空间受限，但从消费潜力和中长期看，汽车对消费的推动作用仍将持续。

汽车是国民经济重要支柱产业之一，在促进经济发展，增加就业，拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。有关部门要加快城市道路规划布局，调整和完善相关政策，优化汽车消费环境，积极研究培育和发展农村汽车市场的政策和措施，充分挖掘农村巨大消费潜力。

汽车产销两旺，总量再创历史新高

2016年，我国汽车产品结构调整和更新步伐持续加快，汽车产销两旺，保持了高速增长态势。汽车产量连续八年蝉联全球第一，再次刷新汽车大国的历史纪录。

1.产销量再创历史新高

2016年我国汽车产销较快增长，产销总量再创历史新高。受购置税优惠政策等促进因素影响，月度销量除2016年2月份以外，其余月份均明显高于上年同期，销量累计增长率直线上升，总体呈现产销两旺的发展态势。2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0个百分点。

2.乘用车产销高速增长

据中国汽车工业协会统计，受购置税优惠政策影响，乘用车产销再创历史新高，总体呈现平稳增长势态。2016年，乘用车产销分别完成2442.1辆和2437.7万辆，比上年同期分别增长15.5%和14.9%，增速高于汽车总体1.0和1.3个百分点，其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别达到92.3%和94.1%。

乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，轿车产销分别增长3.9%和3.4%;SUV产销继续保持高速增长，分别增长45.7%和44.6%;MPV产销增速分别为17.1%和18.4%;交叉型乘用车产销分别下降38.3%和37.8%。

2016年，受购置税优惠政策影响，1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆，比同期增长21.4%，占乘用车销量比重为72.2%，比上年同期提高3.6个百分点。对乘用车销量的贡献度为97.9%。1.6升及以下乘用车购置税减半政策促进汽车销售增长，对于节能减排、促进小排量车型消费起到了很大引导作用。

3.货车拉动商用车增长

2016年，商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆，与上年同期相比产销分别增长了8%和5.8%，增幅进一步提高。分车型产销情况看，客车产销比上年同期分别下降7.4%和8.7%;货车产销比上年同期分别增长了11.2%和8.8%，货车3月起产销持续上升，拉动作用明显，增长贡献度分别达到116%和126%。

4.新能源汽车增速超50%

据中国汽车工业协会统计，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆，比上年同期分别增长63.9%和65.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆，比上年同期分别增长15.7%和17.1%。

新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成26.3万辆和25.7万辆，比上年同期分别增长73.1%和75.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成8.1万辆和7.9万辆，比上年同期分别增长29.9%和30.9%。

新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成15.4万辆和15.2万辆，比上年同期分别增长50.2%和50.7%;插电式混合动力商用车产销分别完成1.8和1.9万辆，比上年同期分别下降22.5%和19.3%。

5.中国品牌乘用车市场份额继续提高

据中国汽车工业协会统计，2016年，中国品牌乘用车共销售1052.9万辆，同比增长20.5%，占乘用车销售总量的43.2%，比上年同期提高2个百分点;其中：中国品牌轿车销售234万辆，同比下降3.7%，占轿车销售总量的19.3%，比上年同期下降1.4个百分点;中国品牌SUV销售526.8万辆，同比增长57.6%，占SUV销售总量的58.2%，比上年同期提高4.8个百分点;中国品牌MPV销售223.8万辆，同比增长19.9%，占MPV销售总量的89.6%，比上年同期提高1.2个百分点。

6.升级型的SUV同比增速远高于普通轿车

2016年，汽车类商品中升级型SUV(运动型多用途乘用车)和环保型新能源汽车保持快速增长，据乘车联数据，2016年SUV销量增长43.6%，远高于普通轿车增速;新能源汽车销售32万辆，增长84%;其中纯电动汽车销售24万辆，增长116%。

7.汽车出口同比降幅收窄

2016年，汽车出口70.8万辆，比上年同期下降2.7%，降幅继续缩小。其中乘用车出口47.7万辆，比上年同期增长11.5%;商用车出口23.1万辆，比上年同期下降23.1%。根据海关数据整理，2016年1-11月，汽车整车进口95.8万辆，比上年同期下降3.4%;出口73.2万辆，比上年同期增长4.7%。

8.重点企业营业收入保持增长

据2016年1-11月汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示，主要经济指标保持不同程度增长，增幅与1-10月相比，利润、利税总额有所回落。

2016年1-11月，汽车工业重点企业(集团)营业收入呈较快增长，累计实现营业收入32596.89亿元，同比增长16.21%，增幅与1-10月相比，提高 0.23个百分点。

2016年1-11月，汽车工业重点企业(集团)累计实现利润总额3300.04亿元，同比增长7.21%，增幅与2016年1-10月相比，回落2.43个百分点。累计实现利税总额5309.48亿元，同比增长7.44%，增幅与1-10月相比，回落2.29个百分点。