数据来源：人民网旅游频道　制图：沈亦伶

网购机票时，一不小心就会被“搭售”贵宾休息室、保险等服务。

“干净”机票不好买

“真没想到，坐一趟飞机，还要被‘强制’进贵宾休息室。”不久前，杭州萧山区某广告公司员工金叶成去外地，通过某在线旅游平台订购了一张机票。收到平台发来的预订信息后，才发现其中满满的“套路”。

金叶成预订的是杭州飞往重庆的机票，该在线旅游平台网页上显示的价格为860元。他根据网站的提示一步步操作，并完成了付款，价格为974元。对于其中100多元的差价，他本以为是机场建设费等必要费用，起初并没有太在意。

订票后，金叶成收到该平台发来的短信提示，说已经成功预订机票和“贵宾休息室服务1份”，这时他才觉得不对劲。“我只买了一张机票，难道还赠送了贵宾休息室服务?”金叶成赶紧查看机票的消费账单，才发现支付明细里竟多出了“贵宾休息室消费券”“航空组合险”等费用。

金叶成马上联系该在线旅游平台的客服，希望了解产生这笔不明费用的原因，以及是否可以退还这部分费用。对方回复说，在机票预订页面中，贵宾休息室、保险等服务默认为顾客需要。如果不想购买，顾客需要在下单前自行勾选取消。如果没有取消，一旦订单生成，相关费用就不能再作修改，旅游平台也无法退还该费用。

带着疑惑，金叶成再次进入购票页面，发现正如客服人员描述的，贵宾休息室、保险费都是默认勾选好的，如果不要这些服务，需逐个取消，但稍有不慎就会漏选。有些选项字体很小，颜色也不清晰，着急买票的顾客很容易就忽视了，对眼神不好的老人更是挑战。

“消费者对花出去的每一分钱都有知情权。正常情况应该是，如果消费者需要该项服务，可自行操作勾选增加。而不是如果不需要该项服务，得自行勾选取消。在线旅游平台利用隐性勾选项诱导消费者，说白了就是变相的欺骗行为。”金叶成既气愤又无奈。

订票，捆绑销售成“惯例”

购物券、服务券、停车券……搭售额外项目已成为在线旅游企业赚钱的重要渠道。如果用户没发现且不需要“搭售”服务，这些花费就成了在线旅游企业的利润

在不少在线旅游平台，除了机票、燃油费和机场建设费外，消费者都会被默认选择购买酒店优惠券、贵宾休息室消费券、接送机服务券、机场停车券以及各类保险。许多人看到合适的打折机票，会不假思索地迅速下单支付，一不小心就落入捆绑销售的陷阱。

一位业内人士表示，目前在线旅游企业的机票价与航空公司官网的票价基本一致，企业光靠售票的赢利空间不大，搭售额外项目已成为在线旅游企业赚钱的重要渠道。如果用户没发现且不需要“搭售”服务，这些花费就成了在线旅游企业的利润;即便用户刚好使用某些搭售服务，在线旅游平台的报价也高出不少：比如航意险，直接从一些保险公司购买为20元一份，而在一些旅行网站的收费为30元、40元一份;旅行网站销售航意险，还能从保险公司处获取代理费。

在线旅游平台上，越是标价低的所谓特价票、优惠票，暗中“搭售”的项目就越多。比如，某平台北京飞广州标价1490元的机票中，搭售了四五个项目;标价1810元的机票中，就仅搭售了一项;而在标价1910元的全价票中，没有任何搭售。

“一些‘搭售’行为侵犯了消费者的知情权、自主选择权、公平交易权，应受到管理机构及相关法律的管理和规制。”北京汇佳律师事务所律师邱宝昌说，购买什么类型的航意险、入住什么样的酒店，都是消费者的自主交易行为，拥有充分自主选择权。现在，机票搭售几乎成为行业的“潜规则”，不少企业把它弄成变相的强制消费，涉嫌侵犯消费者的选择权和公平交易权。

专家表示，一些在线旅游企业多次陷入“霸王条款”纠纷，既说明我国互联网企业对保护消费者权益的认识不足，也说明相关法律规范的缺失。在很多时候，消费者即便因“霸王条款”“消费陷阱”蒙受损失，由于势单力薄也很难维护自己的合法权益。

规范经营主体的行为，加强监管尤为重要。当务之急是健全法律法规，明确主体责任，对霸王条款、消费陷阱、恶意“搭售”等不正当行为严惩不贷。

专家建议，消费者首先要通过截屏等方式保留好相关证据，然后与商家协商解决。如果对方拒绝或拖延解决，可以选择向工商行政部门或消费者组织投诉，也可以直接向法院提起诉讼。