进入春季，乡村旅游火热。然而，乡村道路一般较窄，而乡村游吸引的多是自驾游，当大量的小车涌入乡村时，乡村道路能否支撑得住如此大的车流？这么多车又停在哪里？交通问题及停车问题是发展乡村游不得不面对的一大难题。

——城区刘先生

记者走访

笔者近日在清新、清城区等多处乡村游景点看到，通向景区的道路都不同程度出现行车缓慢甚至拥堵，自驾小车随意停放在路上，交通秩序不容乐观。据了解，目前通向乡村景点的最后一段路程多为县道，往往只有双向两车道，道路十分狭窄，而由于乡村景点停车场缺乏，不少自驾游小车就把车停在一边车道上，只留下一条车道。当双向来车在一条车道上相遇时，拥堵就会发生。

上周末笔者在城区某乡村景点看到，在通向景点的乡村公路上，一条车道上停了一排车，另一条车道难以满足双向通行需求，局部拥堵不时发生，幸好沿线有政府工作人员疏导，拥堵才得以缓解。

日前在清远两会上，就有一位委员吐槽去英德某天然景区遭遇交通拥堵的经历，该委员称两三天都堵在路上，并表示那次不愉快的经历让他不会想去第二次。

不少游客表示，目前乡村道路基本能满足双向通行要求，但是乡村游景点普遍缺少停车场地，导致车辆停在道路上，引发拥堵，如果乡村游景点周边临时设立较大型停车场，不占用道路资源，那么乡村道路通行效率会大大提高。

记者点评

日前在全国两会上，政府工作报告中提出要加强自驾车营地建设，迎接大众旅游时代。当下自驾游兴起，围绕自驾游作好配套，是景区吸引自驾游客的关键。自驾游最基本的配套就是停车问题，试想，某个景点大量车涌进，如果没有较大的停车场，车辆只能在路上缓慢前行，再碰上一个意外，堵上几个小时是常有的事，这样的交通状况怎能让游客满意？谁还会再来第二次？

笔者曾经在韶关某乡村景点看到，该景点附近规划了大型的停车场，不仅能容纳小车，还能容纳旅游大巴，吸引了大量的珠三角自驾游客。笔者建议，清远乡村游景点若要长足发展，迫切需要规划建设大型的停车场。其实停车场也不需要花费很大，只要有一大片平整的空场地，再铺上一些石子，并有人引导规范停车就能发挥作用。此外，政府工作人员、交警也要加大在乡村景区周边的疏导，有序引导自驾车辆通行，及时疏通拥堵，尽量为自驾游游客营造一个好的出行和停车环境。