央广网北京3月8日消息（记者杨博宇）据中国之声《全球华语广播网》报道，近年来，许多老旧小区电梯维护保养工作不到位，造成电梯事故和故障发生，也增加了电梯的安全隐患。以北京为例，目前全市约9.4万台住宅电梯中，使用期限达到10年以上的接近百分之三十，而其中大部分急需维修更换。而大修或更换这些老旧电梯所需的资金，无疑成了摆在这些老旧小区面前最大的难题。那么维修更换这些老旧电梯究竟该由谁买单？

电梯年久失修，维护保养不到位。这样的问题困扰着不少住在老旧小区的居民。而在北京海淀区八里庄北里小区，八里庄街道办事处居民科科长王淑霞告诉记者，小区6部在上世纪90年代投入使用的老旧电梯同样面临这样的问题，一般需要维护的电梯都将近20年，提取公益基金比较困难。

社区治理专家陈凤山介绍，根据相关规定，小区维修更换电梯的费用理应从公共基金当中支付，由于类似老旧小区众多，房屋产权性质的不同，公维基金的状态也比较复杂，有的小区甚至没有公维资金，这样的小区目前更新维修电梯所面临的困难较大。

陈凤山指出，按照《物权法》来说，应该是产权人按照面积份额来分摊。如果政府出一部分钱，业主自己凑一部分钱，也是一种方式。但这种方式不具备普遍性。

从过往的电梯事故已经带给我们很多血的教训，人命关天，电梯的维护和检丝毫马虎不得。那么现在问题来了，这笔钱究竟该谁来出呢？

香港高楼大厦的密度在全球数一数二，直升电梯在香港日常生活中极为常见。《中国日报》亚太分社记者李涛介绍，虽然香港电梯使用率很高，偶尔也有乘客被困电梯的报道，但电梯坠楼等重大事故极为罕见，这也跟本地较高的电梯安全监管要求不无关系。

说到维护费用，李涛透露，这笔钱来自于当地高昂的物业费。而居民物业费的11%-12%就是花在了事关安全的电梯维护上。据介绍，香港私人住宅的电梯维护保养往往都非常及时，这都得益于本地物业高度发达。香港所有有电梯的住宅都有物业公司进驻，住客或业主需要负责对电梯的保养和维修费用。有报道称，私人住宅由于每月电梯保养费用大约占物业管理总支出的11%到12%。由于香港物业收费非常高，最普通的住宅每个月的物业费往往都在每平方米几十元，高档小区能达到每平方上百元的标准，所以物业公司有足够资金保证电梯定时进行高标准维修和保养。同时，香港也有专门法律对电梯保养采购规格进行要求，来保障业主和管理公司能够对住宅电梯提供更加良好的市场维修和保养服务。

《全球华语广播网》德国观察员薛成俊介绍，在德国，每部电梯正式投入使用之前都会经过质检机构的严格验收。而根据最新的电梯运行安全规定，从2015年6月1日起，电梯由原来的年检改为日检。那么日常维护具体是怎么做的？费用又从哪里来呢？

薛成俊介绍称，根据电梯的使用频率和具体情况，最长每个月必须要检查一次，其中日检主要是目测检查，看电梯是否存在异常。如果发现问题，必须立即停止运行，通知技术人员前来修理。根据新规定，截止2016年年底，所有电梯里必须要贴上安检标签，写明上次安检时间以及下次安检时间，以便让使用者做到心中有数。如果电梯的物权人不按照规定进行安检，轻则会受到相关部门的警告和罚款，重则会因为故意伤害罪受到法律追究。电梯安检和日常维护费用由物权人来承担，比如企业、单位、商场里的电梯由他们自己负责，居民楼则由业主承担或平摊费用。

澳大利亚观察员胡方说，澳大利亚的电梯都会进行定期的维护，检查或者维护的周期是两个星期一次。对于大部分的住宅电梯，澳大利亚人会以检修和维护为主，彻底更换新电梯的比例并不大。因此去一些老式公寓楼的时候，你能明显感觉到电梯的装潢还是几十年前的风格，但是从运行的情况来看依然一切正常。

胡方介绍，澳大利亚电梯的日常检查和彻底的大修，来自两笔不同的资金。其中，日常运营和检查的费用来自于物业费用，而电梯大修和更换则由社区维修基金来埋单。维修基金费用和物业费用一样，每个季度定期缴纳。物业费用包括平时的物业管理收费、公共开支，比如电梯运营、公共空间照明等等，而维修资金则主要用于房屋维修，包括电梯维修费用。不管是物业费用还是维修基金，在业务委员会通过财务预算，确定小区物业公司后，每个业主都需要按时缴纳。维修基金的数字会根据房屋的老旧程度来决定预收多少，比如，电梯经常动不动就坏掉，房屋比较老，维修基金就会稍微多收一点，这笔维修基金并不是收多少就必须要用掉多少。通常，一个社区的维修基金总会有一些储备，以备临时突发维修。

值得一提的是，澳大利亚住宅电梯的维修通常会非常及时。因为使用电梯的人非常多，为了不影响人们日间的正常使用，连夜维修电梯也不是什么奇怪的事。原则就是：住户至上，安全第一。