新华网北京2月3日新媒体专电(记者吴涛 周颖 许雄)记者从铁路部门获悉，雨雪天气导致广州火车站列车晚点，为缓解由此带来的旅客运输压力，尽快恢复广州地区铁路运输秩序，铁路总公司紧急征调相邻铁路局4组高铁列车，于2月3日临时加开广州南往韶关、郴州方向的8趟高铁列车，转运广州站受晚点影响较多的同方向旅客近万人。

据了解，这8趟高铁列车均采用重联编组(即两列8节车厢的高铁列车挂在一起编成16节车厢)，每趟列车定员都在1100人左右。而这些高铁列车所转运的是3日从广州站开出的4趟晚点较多、运输组织恢复难度最大的列车乘客。铁路部门和广州市春运办采用发短信通知、媒体平台宣传、车站广播等多种方式告知转运旅客，由广州站集中搭乘地铁专列至广州南站，再集中进站候车和乘车，并且不再补交车票差价。

转运实施后，广州站进站拥堵状况有所缓解，据记者现场体验，跟随旅客从进站口排队到最后的大厅等候上车耗时约1个半小时。这相较2日平均3个多小时的排队时间快了很多。记者在现场看到，在广场候车区域，队尾仍然在临时搭建的防雨棚外，广场人流量仍然较大，进站队伍仍然呈密集队形向前移动。

此外，记者发现，在广场临时候车区外设有志愿服务点，有方便面和饼干等食品售卖，并有热水提供。在临时候车区入口外和站前马路的高架桥下，设有几十个临时厕所。但是由于要一个人挨着一个人地排队，进入广场临时候车区后，旅客就只能等着进站乘车，在一个多小时内无法再离开队伍。