作者 刘霖聪

高额补贴催生灰色套利，四部委严查新能源车骗补

我们先从一个数据说起，在刚刚过去的2015年，中国销售新能源汽车达33万余辆，成为全球最大的新能源汽车市场。但在耀眼的数据背后，却暴露出了不少的问题。近日出现的新能源汽车“骗补”事件，就引来各方密切关注。

所谓“骗补”，即车企通过销售非达标车辆、伪造销量等手段骗取国家资金补贴，如常见的虚报续航里程、“自卖自买”虚增产销量等等，手法颇为隐蔽。

事实上，通过钻新能源补贴空子“发横财”已是汽车界公开的秘密。过去几年间，前所未有的高额补贴和不够严格的监督机制，直接催生了大量“骗补”者。而“骗补”行径，既浪费了国家扶持新兴产业发展的资金，也搅乱了整个行业健康发展的态势，影响颇为恶劣。《第一财经日报》认为，快速发展起来的新能源汽车行业亟待“拨乱反正”。

政府显然也意识到问题所在，针对新能源汽车补贴的大调查已经掀起。近日，工信部等四部委发布《通知》，将严查新能源车骗补事件，“骗补”企业或将面临严厉处罚。同时，财政部部长楼继伟也表示，新能源汽车的补贴政策将会进行调整，将提高补贴门槛，逐年下降补贴比例直至补贴完全退出。

可以预见的是，随着补贴的退出，整个新能源汽车行业市场化程度将获得进一步提升，整个行业的洗牌期也将逐渐到来。不过，同样也有人担心政策补漏的力度和效果。毕竟，政府不能只说空话，“含金量”的多少考验着政府部门的决心和魄力，好政策还需“铁执行”。

“最牛劳务结算单”引热议，“天下无欠薪”何时能实现

说到魄力，针对层出不穷的年关讨薪现象，有关部门必须铁腕出击并且说到做到。《北京青年报》的一篇报道值得关注。农民工讨薪罚款10万元，在项目部辱骂、“诽谤”项目经理罚款30万元……近日，一份“最牛劳务结算单”在网上曝出后引发网友广泛热议。

农民工讨薪不成，反倒讨到了名目繁多的各类罚款87.4万元。与往日里你追我躲不同，欠款单位一改躲躲藏藏的作派，竟然理直气壮的拿出“罚单”与劳务公司据理力争。先不说这些“霸王条款”的合理合法性，就凭欠款方敢漫天要价的这份姿态，可真是将“欠钱是大爷”的说辞演绎的淋漓尽致。而对农民工来说，这“罚单”无异于“屋漏偏逢连夜雨”。

虽说“最牛劳务结算”只是讨薪风波下的一个插曲，却也值得政府和监管部门的警醒。《新华网》提出质疑，年底讨薪的悲情到底何时能了？

不久前，国务院办公厅印发了《关于全面治理拖欠农民工工资问题的意见》，意见从十六个方面给欠款企业套上了“紧箍咒”，并“喊话”，努力实现到2020年基本无拖欠的目标，让农民工真真切切地看到了希望，也感受到了政府的诚意。

但与此同时，我们必须清晰地认识到，一个好的政策倘若没有一个立竿见影的执行力作保障，一切美好的承诺和愿望终究会化为泡影。2020年已经不远了，治理欠薪时间表是一个军令状，公众和舆论在盯着呢。相关部门不能“空喊话”，到时候要看，今天许下的承诺兑现了吗？不要到时候搬起石头砸自己的脚。

“子女带薪护理”传递进步的养老理念

再来看一项好政策。北京市将研究、出台一系列政策解决居家养老问题。其中，将研究居家养老子女带薪护理政策。

《中国网》就此评论，北京提出了居家养老子女带薪护理的政策，力图转变养老旧模式，为破解当前的养老难题开辟一条新道路。居家养老带薪护理政策提出也是对我国机构养老的又一次积极探索，是居家养老向社会养老过渡的重要阶段，不仅让老人享受到更多的来自子女的物质和精神上的呵护，能够安享晚年，而且整合了养老资源，减轻了子女的负担。

不过，《光明网》认为，由政府拿钱，直接“聘用”子女照顾失能和半失能老人，真正要将这件好事办好，还需要诸多政策支持。只要把诸如“带薪假”等具体工作做细做到位，相信居家养老模式就会越走越远。