央广网成都11月28日消息（记者郭淼）据中国之声《新闻纵横》报道，备受国内外关注的中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机——ARJ21-700明天也就是29日将正式交付，首个迎娶它的是成都航空，成都航空公司负责人向中国之声记者透露，首批飞行航线为成都至北京、上海、广州、深圳等7条热门航线。

在结束了一段长时间的制造期后，中国商飞自主设计研究制造的第一架商用飞机——ARJ21即将投入运营。据了解，从2010年正式挂牌伊始，成都航空就订购了30架中国商飞生产的ARJ21-700型的飞机。明天也就是11月29日，ARJ21-700型飞机将会正式的交付使用。

成都航空运行总监兼国产飞机项目部总经理龚江介绍称，成都航空已经确定了北京、上海、广州、深圳、西安、南京、贵阳7条航线，作为首批5架ARJ21-700型交付飞机的运营航线。而它真正的载客首航是在2016年的2月28日。预计到2023年，成都航空机队规模将达到120架，旅客的运输量会达到2500万人，总的周转量达到26.4亿吨公里，航空运输收入也会达到200亿元。

2014年12月30日，中国民用航空局（CAAC）在北京向中国商飞公司颁发ARJ21-700飞机型号的合格证，标志着我国首款按照国际标准自主研制的喷气支线客机通过中国民航局的适航审定，符合《中国民用航空规章》第25部《运输类飞机适航标准》所有要求，具备可接受安全水平，同时可以参与民用航空运输活动。同时，也向世界宣告我国拥有第一款可以进入航线运营的喷气客机，并且具备了喷气式民用运输类飞机的研制能力和适航的审定的能力。

ARJ21-700飞机取得型号合格证，是我国航空工业的又一重大里程碑。通过ARJ21-700飞机研制，我国走完了喷气支线客机设计、制造、试验、试飞全过程，也攻克了鸟撞试验、全机高能电磁场辐射试验、闪电防护间接效应试验等等一大批重大试验课题，掌握了失速、最小离地速度、颤振、自然结冰等一大批关键试飞技术，掌握了一大批新技术、新材料、新工艺，积累了重大的创新工程项目管理经验，初步探索了一条“自主研制、国际合作、国际标准”的民机技术路线。

据了解，目前，ARJ21-700新支线飞机的订单已经达到了278架。