央广网北京11月6日消息（记者邢斯嘉）据中国之声《新闻纵横》报道，当地时间10月31日，一架俄罗斯客机在埃及坠毁，机上所载224人均为俄罗斯公民，无幸存者。目前，事故发生原因仍然在调查进行中。

美国媒体方面这两天来是消息不断，先是表示美国一颗红外卫星事发时探测到闪光点，暗示客机当时可能经历某种程度的爆炸。之后，情报分析人员接受采访称，俄客机坠毁，可能因为极端组织IS在飞机上放置了炸弹。美国舆论的有关说法，基于怎样的证据？它距离事故真相还有多远？

一位被隐去姓名的美国情报分析人员5号接受美国有线电视新闻网直播采访中称，虽然没有正式结论，但俄罗斯客机坠毁很可能是安装在行李箱或者其他地方的爆炸装置引起的。这是继前一天，美国媒体的“遥感卫星闪点”说之后，将俄客机爆炸说的进一步表述：美国情报机构相信，客机极有可能是遭到了炸毁，不久前我的消息源告诉我，美国政府官员的原话是这样说的：“有非常确定的感觉，飞机的行李或者某处藏有炸弹。美国情报机构感觉这是“伊斯兰国”组织IS或者IS的分支机构制造的事件。”他们认为IS在出发地埃及机场时安置了炸弹，他们评估，炸弹通过了沙姆沙伊赫机场的安检。他们认为那是传统的炸弹，也并非高科技产品，很可能埃及机场的安检存在漏洞，导致炸弹被带上飞机。而一些消息印证了这一说法，英国当局暂停了所有从英国来往沙姆沙伊赫机场的航班。

在表述中，这位匿名美国情报分析人员多次引用了“feeling——感觉”一词，那么美方上述“确定的感觉”有什么确实的证据加以证明呢？

她表示，美国有什么确实证据证明这是IS所为？好的，根据我们的消息源，美国正在监控ＩＳ，发现了他们并未公开的证据，我们所看到的ＩＳ声明，其中一些并未得到美国政府的重视，但是ＩＳ确实通过他们的秘密渠道交流，美方则对其密切监控，发现了一些与ＩＳ或其分支有关的证据。

中东问题专家李绍先指出，如果说美国发现了蛛丝马迹，因为无论IS还是分支机构要制造这样的惊天大案，肯定会有一系列的活动，或者在案子坐实以后，比如说奔走相告，弹冠相庆，或之间的一些通过等等，他是应该能监测到一些蛛丝马迹。但从现在的情况看，CNN报出来也是闪烁其词。

目前，埃及、俄罗斯、德国、爱尔兰和法国的专家于开罗对失事原因的分析还再继续。那么美国方面的说法靠谱吗？它距离事实真相还有多远？航空知识杂志副主编王亚南分析：相比于记录飞机异常状态的黑匣子数据，眼下更多关键的线索隐藏在客机残骸当中。如果是人为的恐怖爆炸，黑匣子的数据就不再是最充分的数据，它只是数据的一部分，更多关键的线索隐藏在客机残骸身上。这也是调查人员需要很费力气的一件事情。现在他们正在仔细勘查飞机整个从舱前部到后部损坏情况，包括坐在各个位置的遇难者遗体检查，判断受伤包括烧伤的情况。然后判断身体上的碎片是来源爆炸物还是飞机碎片。

俄罗斯媒体4号公布了部分客机残骸照片，显示一个客机舱门内有多个孔洞；机身外壳上也有一些圆洞。专业人员表示从孔洞周边金属的弯曲角度来看，似乎是由物体从机舱内冲破机壳造成的。因此分析认为，这或许可以佐证坠机是由机舱内的炸弹爆炸引发的。有媒体甚至称孔洞可能是由爆炸物内藏的金属小球造成，恐怖分子经常使用这类构造的炸弹实施袭击。

基于目前各方对于内部引爆的推测，王亚南介绍现在业内调查人员的方向是在就燃油系统被引爆的可能以及机内异常时刻等技术指标展开分析。他表示，此前美国卫星曾监测到一个高热量爆炸的现象。这种强力的爆炸很可能来自飞机燃油系统。现在包括采集飞机油箱，残留燃油痕迹，化验看能不能找到燃油异常。也不能排除小的爆炸物在飞机里，引发燃油系统跟进的爆炸。

俄罗斯客机、中东埃及上空、“伊斯兰国”组织，以上名词单拎出来就是国际新闻的重磅事件，何况如今排列组合。此事件，不论对于中东埃及，还是国际反恐，系列消极效果都在渐渐显现。中东问题专家李绍先表示，最后如果证实是IS所为，一系列消极的效果就已经显现。对埃及是沉重的打击，让它脆弱的信誉扫地。对国际反恐也是一个重要的事件，消极影响巨大。

针对美国媒体的报道，埃及民航部长穆罕默德·胡萨姆·卡迈勒5号发表声明称，空难调查委员会目前没有披露任何表明客机坠毁源于“内部爆炸”的证据。

俄罗斯航空运输署署长涅拉季科5号也表示，调查委员会目前还没有公布有关飞机失事原因的任何说法。涅拉季科呼吁媒体不要猜测客机失事的原因。