“7－3－1”这三个数字就好像是北京的幸运数字，2001年7月13日北京斩获2008年奥运会的举办权。14年后，奥运再度垂青北京，这座有着悠久历史的城市将收敛他热情奔放的一面，展现他纯洁悠远的内涵。

对于广大群众来说，我们获得的不仅仅是在国际舞台的民族自豪感，更有实实在在的收益。现在距离2022年冬奥会还有不到7年的时间，冬奥会给我们的生活会带来哪些变化？

交通建设——“京张延”畅通无阻

公路方面

奥运会的举办无疑对城市交通的发展是一个强大推力，在08年出色的完成了奥运、残奥会交通保障任务后，北京又相继开通了多条轨道、高速和骨干交通线路。

铁路方面

原本就四通八达的京张地区又开始努力建设一个更现代化的交通运输体系。再一次的升级将为北京2022年冬奥会提供由高速公路、铁路及航空组成的多位立体交通服务。

公路方面现有先进的京藏高速（G6）、京新高速（G7）和110国道连接着北京城区、延庆、张家口三个场馆群。此外，冬奥会前还计划新建一条京北路，使三地间的公路交通基础设施进一步升级。多条分流，小伙伴们根本不用担心因为堵车而错过精彩比赛！

铁路方面京张高铁可以说是2022年冬奥会交通建设的“重头戏”，国家京张高速铁路早在去年就开工建设，预计时速将高达到300　千米。届时，从北京市区到张家口时间将缩短至1小时以内。中国在高铁建和及运营方面有着丰富的经验，飞一般的速度将两座城市间的距离拉近。

“7－3－1”这三个数字就好像是北京的幸运数字，2001年7月13日北京斩获2008年奥运会的举办权。14年后，奥运再度垂青北京，这座有着悠久历史的城市将收敛他热情奔放的一面，展现他纯洁悠远的内涵。

对于广大群众来说，我们获得的不仅仅是在国际舞台的民族自豪感，更有实实在在的收益。现在距离2022年冬奥会还有不到7年的时间，冬奥会给我们的生活会带来哪些变化？

交通建设——“京张延”畅通无阻

公路方面

奥运会的举办无疑对城市交通的发展是一个强大推力，在08年出色的完成了奥运、残奥会交通保障任务后，北京又相继开通了多条轨道、高速和骨干交通线路。

铁路方面

原本就四通八达的京张地区又开始努力建设一个更现代化的交通运输体系。再一次的升级将为北京2022年冬奥会提供由高速公路、铁路及航空组成的多位立体交通服务。

公路方面现有先进的京藏高速（G6）、京新高速（G7）和110国道连接着北京城区、延庆、张家口三个场馆群。此外，冬奥会前还计划新建一条京北路，使三地间的公路交通基础设施进一步升级。多条分流，小伙伴们根本不用担心因为堵车而错过精彩比赛！

铁路方面京张高铁可以说是2022年冬奥会交通建设的“重头戏”，国家京张高速铁路早在去年就开工建设，预计时速将高达到300　千米。届时，从北京市区到张家口时间将缩短至1小时以内。中国在高铁建和及运营方面有着丰富的经验，飞一般的速度将两座城市间的距离拉近。