据日经网报道，日本马自达汽车公司和富士重工企业将不太可能实现这一财年的利润目标，原因在于全球销量的增幅未能抵消日元升值带来的负面影响。

本财年结束之时，即2017年3月底，马自达的营业利润预计将暴跌34%，至1500亿日元(约14.3亿美元)。富士重工的营业利润也将缩水35%，预计只达3700亿日元。而此前，马自达预计下滑幅度为25%;富士重工旗下汽车制造商斯巴鲁预计下滑29%，营业利润降至4000亿日元。

日元走势强劲，削减了出口带来的利润。马自达也将日元兑美元的假定汇率从110修改至102，日元升值使得其营业利润下降500亿日元。

富士重工也修改了10月的假定汇率，从105降至100，并且美国市场的购买优惠也给富士重工带来了高额开销，召回旗下支柱乘用车Legacy也是一笔不小的开销。

事实上，马自达和富士重工的全球销量都很强劲。马自达全球销量维持其1%的增长预期，达155万辆。日本本土市场因新车型推广力度下降，马自达销量远远低于预期目标2万辆。但是中国市场由于减税政策而销量上涨。富士重工在美表现良好，预计将实现其105万的销售目标，增幅将高达10%。

马自达和富士重工将于11月2日公布其上半财年(4月-9月)的财政业绩。马自达销量和营业利润均有可能下降，而富士重工将勉强达成预期目标。两家公司都计划扩大SUV销量，并减少开支。