央广网北京3月1日消息（记者王宇 王宗英）据中国之声《新闻纵横》报道，近日，美国空军公布了下一代轰炸机的图像，这款代号被暂定为B-21的新飞机，可能将会取代在冷战期间开发的B-52轰炸机，这也是美国空军在21世纪的首款轰炸机。

此前，这款新型轰炸机一直笼罩在神秘气氛中，在2月26号的美国空军协会空战研讨会的讲演上，美国空军的女部长李德博拉·詹姆斯分享了下一代轰炸机的概念设计，同时首次展示了新型飞机的绘制图像。据了解，B-21型轰炸机，和绰号是“幽灵”的B-2隐形轰炸机，出自同一个开发制造商，并且都是隐形轰炸机。那么，这两款轰炸机有什么区别？B-21的设计理念又反映出美空军什么样的发展趋势？

虽然新一代的B21距离真正问世还远，但是这款战机的设计特点已经不是秘密，军事评论员吴健分析说，B21的理念更多反应了美军收紧支出的发展趋势。

吴健说，B21的发展方向反映了美军少花钱多办事的意图。第一，不再一味地追求技术领先度，而在于适应未来作战需要和部队后勤保障和采购的需要。这反映在这款飞机更多的是延用现有成熟技术，比如说它的涂料，各种电子火控系统，更多的是用升级的产品，形象的来说这就叫货架产品。

去年11月，五角大楼已经选定B-2隐形轰炸机的制造商诺斯罗普·格鲁门公司，作为B-21的开发制造商。来自同一家公司，又同为隐形轰炸机，B-2和B-21之间自然有不少共同点。

军事评论员曹卫东说，B21在原来的基础上有所提升，美国使用这种战机之后可以对任何一个打击目标构成巨大威胁。无论是常规力量的打击还是核打击，都给对方造成巨大的压力。新型的战机还在导航系统、信息的交流系统下了很多功夫，新型战机主要在隐身性、信息化的程度提高、信息的交联上都有了很大的提高。

此前有国内专家称，美军的新一代远程打击轰炸机很可能集隐身与超音速于一体，这将是史上首次做到这一点的超级轰炸机。然而据B21发布会现场的图片，新型隐身轰炸机外形接近B2，仍采用飞翼外形，超音速巡航大概难以实现。军事专家陈洪认为，B-21的外观图片说明了这款战机的两个设计要求特点。

第一个特点，它并不要求超音速甚至是高超音速，它认为这种高超音速战略轰炸机对它来说影响并不是很大，关键是要具备隐形的功能。第二，飞机的体积或者重量不是很大，不能一上来就作为战略轰炸机定性，它也要立足躲避开和俄罗斯签订的削减战略武器条约的限制。所以它研究和发展的时候，要采取省力、省钱、省时、实用的发展路径和思维方式。

美国空军预计，如果采购100架B—21，平均每架大概花费5.1亿美元。一些分析师预计，这一项目总耗资将达到800亿美元。《金融时报》认为，如果算上研发成本、全寿命维护、各种不可预料的变数和升级改装，再考虑到五角大楼的项目通常预算超支，B—21项目的总投入将可能超过1000亿美元。如此巨额的开支，美国政府会为超支“买单”吗？B—21项目能否按计划顺利生产吗？

不过就在B-21计划被美国空军正式公布之后，美国参议院军事委员会委员约翰·麦凯恩却表示，他不会批准空军的远程战略轰炸机，因为这会是一个无底洞式的成本加成合同。另外也有美国媒体质疑了空军生产新一代战略轰炸机的必要性。那么面临国会和舆论的双重夹击，B-21能否按照空军的计划顺利生产、装备呢？

军事专家陈洪认为，现在美国在大规模削减军费开支，所以在战略轰炸机的研发方面必然削减经费。就可能采用一种其他的方法，首先，美国人报告这种飞机生产的数量并不多，飞机总体不会超过100架。第二，可以使用现成的F22技术来进行改进和扩展。第三，轰炸机研发的时间会很短，然后它会一点一点装备部队，也不一定马上一下就装备100架，大规模使用的还是那些B-52、B-1D，但是会告知国会，这三种已经服役的重型战略轰炸机维护、使用费用都是非常高的，与其这样维护这种老式的轰炸机，不如使用这种新式的、非常小巧玲珑的轰炸机，仍然可以维持在世界上战略轰炸机第一梯队的第一名。美国军方设想的东西，会一点一点像蚂蚁啃骨头一样，一点一点往前前进。按照这样的一种逻辑思维，这种战略轰炸机随着时间的推移可能还会取得一定的进展，需要密切关注。