宁安铁路示意图

记者从上海铁路局获悉，宁安高铁今起开通运营，初期明年运营（12月6日至明年1月9日）计划开行15对动车组列车。由于明年1月10日全国列车调图，所以这趟列车将实行两版运行方案。根据初期运营阶段客车开行安排，安庆至南京间最快列车运行时间由原来的5小时53分缩短至2小时内，芜湖至南京间最短运行时间为39分钟。票价方面，安庆至南京南动车组二等座票价为95元。 扬子晚报全媒体记者 徐媛园

开通初期南京到安庆、芜湖开7对列车

宁安高铁初期安排开行南京至安庆、芜湖等方向动车组列车7对。具体为：南京南至安庆D5601/2、D5603/4、D5605/6、D5607/8、D5609次，南京南至芜湖D5641/2次，上海至安庆G7086/7、G7088/5次。南京至芜湖、安庆列车最快运行时间分别为39分、1小时54分，均较既有普速铁路列车运行时间压缩一半以上。票价方面，以动车组列车二等票价为例，南京至马鞍山二等座仅为15.5元，至芜湖31.5元，到安庆票价95元。

据介绍，2016年“1.10”全国铁路实施新的列车运行图后，宁安高铁新图方案编制开行21对高铁动车，方向为北京、上海、南京、合肥等，分别为安庆站至北京南站1对、至上海站3对、至上海虹桥站2对、至南京南站6对、至合肥南站8对，南京南站至芜湖站1对。也就是说，春运的时候，前往安庆方向的旅客有更多的车次可以选择。

江宁高铁西站建成使用

江宁西站位于南京市江宁滨江经济开发区，是宁安客运专线上的一个中间站。西濒黄金水道长江，东贴机场高速；连接宁马高速公路，距南京主城25公里。多条公交线路直通南京市区、江宁东山新城区。宁安高铁开通初期，江宁西站办客3对，首班车7:24到/7:26开；末班车20:47到/20:49开。

江宁西站占地面积约1300平方米，车站以主体站房为核心，沿东西轴线布置东、西双广场和高架候车站房。建筑造型取两江交汇之间，似卷动的水浪，其立面贯穿大量竖向百叶，形成水浪涌动的动态，是城市视觉走廊上的重要亮点之一。在功能上，站房朝向西南，竖向百叶可以起到遮阳防热的作用。江宁西站的主体站房为“上进下出”高架跨线式，分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。以火车站为核心，打造公交车、出租车、长途汽车于一体的综合交通枢纽，形成一体化、“零距离”的换乘、接驳设计方式。也就是说，这个寒假，江宁大学城的皖南学生们，也有了更近的回家车站可以选择。

持车票去沿途景点玩有优惠

宁安客专由南京南站引出，经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站、弋江站、繁昌西站、铜陵站、池州站、跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆新站。整条铁路沿线密布着天柱山、九华山、方特、丫山花海、采石矶、李白墓园等景点。扬子晚报记者也为您整理了一份“全攻略”。

另外，记者了解到，天柱山日前推出优惠活动，2015年12月1日至2016年1月3日，凡乘坐宁安高铁线以安庆市为目的地的旅客均可凭高铁票和本人身份证购买半票（55元/人）游览天柱山主峰景区。

南京-安庆 票价表

一等座

二等座

南京南-马鞍山东

25元

15.5元

南京南-铜陵

95.5元

59.5元

南京南-池州

125元

78元

南京南-安庆

152.5元

95元