央广网北京11月19日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，开车的人都对堵车恨之入骨，容易造成堵车的其中一个原因就是某个地方出现了交通事故。这一出事故就能堵整条路，而且经常一堵堵个半小时以上。这也没办法，谁出了交通事故都得停在原地，等待相关部门的处理。那么，有没有一种能快速解决轻微交通事故的办法，避免长时间交通拥堵呢？

近日，北京市公安局公安交通管理局、北京保监局、北京保险行业协会联合宣布，推出“事故e处理”手机客户端。下载这个APP到手机上，就可以在5分钟内完成道路事故处理。这个APP从明天（20号）开始就正式推出了。

使用“事故e处理”手机客户端处理交通事故分为三个流程：一是拍照取证、二是责任认定，三是保险理赔。交管部门还可以依据当事人的要求远程指导交通事故处理，远程帮助当事人定责。

通过APP的使用，保险公司还可以第一时间与当事人取得联系，给予保险理赔指导，北京保监局副局长邓世传表示，这款APP主要有三个作用，为缓解交通拥堵提供支持、减少交警出现场的警力，节约警力资源、减少消费者，广大车主的等候时间。

这款手机客户端的优点还是很明显的。那么，这种妙招国外有没有呢？国外是如何处理交通事故的？有什么快速的办法吗？

美国

美国因汽车拥有量全球第一，被称为“车轮上的国家”。每天这么多汽车在路上跑，难免少不了小交通事故，一旦堵起来也很可怕。曾在美国留学的李玚说，美国虽然没有手机客户端，但强大的智能运输系统充当交警的“眼睛”，监视着每一条道路，在美国道路交通监控系统相当发达，华盛顿市内的各个路口基本上都有摄像镜头，同时警察也开车或者是骑摩托车巡逻，重点光顾那些交通拥堵，或者是事故多发的地段。因此尽管在十字路口没有固定站岗的交警，但人们仍会感到交警无处不在。如果哪个地方出现了交通事故，特别是有人受伤或者造成交通拥堵，警车几分钟之后，就会鸣着警笛赶到。

据悉，美国曾在20年前就已开始着手研究开发智能运输系统，起步虽晚于欧盟和日本，但却有后来居上之势，智能运输系统，是将先进的卫星技术、信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术和计算机处理技术等有效的集成应用到整个地面，运输管理当中，从而建立起的一种在大范围内全方位发挥作用的交通综合管理系统。如果在美国的高速公路上发生汽车抛锚，还没等到拨通求救电话，调节警察就已经亲临现场了。美国警察之所以能有如此高效的反映速度，经了解，就是智能运输系统起到的巨大作用。

在智能运输系统的监视下，交警处理事故的速度到底有多快呢？交通指挥中心探测到一起事故的时间不超过5分钟，探测后中心将信息迅速通知州警察局，由最近的警察站派人处理，在5分钟之内，就能赶到现场，一起事故最快2、3分钟搞定，严重的也仅需花几分钟，除发生重大伤亡事故外。警察处理起来的原则一般是首先恢复道路通畅，再者，美国的保险事业及人们的保险观念也都非常强，既使是发生了事故，当时需要做的，就是详尽记录现场经过，并如实反映给警察和保险公司，事后就等待保险公司的处理结果就行了，所以几乎很少发生双方扯皮闹事的现象，这也是美国高效处理事故的一个重要的原因。

德国

德国是汽车生产大国，汽车保有量自然也不低。《全球华语广播网》德国观察员薛成俊说，墨守成规的德国人还真没啥快速处理交通事故的办法，遇到事故就老老实实地等交警来，至于堵车，就只能堵着了。首先，堵车在德国也早已经是家常便饭，造成交通拥堵的原因主要是有三个方面：一是正常的交通高峰，如上下班或者是休假外出旅行期间。

第二是道路施工，由于德国的交通设施，尤其是道路年代久远，老化较为严重，经常要修修补补或者是进行部分的改造。而施工都是在正常的工作时间内，不会选择在夜晚交通稀少中进行。所以都会有不可避免造成大面积交通堵塞。

第三个因素是交通事故，虽然在德国所有上路的汽车都必须强制加入责任险，但是德国人做事情比较墨守成规，哪怕是一点小小的刮蹭，也经常会打电话报警，等候警察过来处理。德国的出警效率还是很高的，通常情况下，警察很快就会赶到，确认责任并且疏导现场的交通秩序。如果问题不严重，而且责任也非常的明显，在过失方承认责任的情况下一些人也会选择私了，拍照留证，通过保险公司理赔，快速清理现场，以避免造成更大的交通堵塞。

但是，大多数情况下都是等待警察过来处理，以避免在理赔中产生不必要的麻烦，尤其是对非责任方来说，有了警察出具的责任认定书，就不会出现日后扯皮的问题，至于交通拥堵，对不起，大家就有点耐心吧。

俄罗斯

虽然也是采用普遍的等交警的办法，但是俄罗斯的出警速度就不如上述两个国家快了，没有最慢，只有更慢，让生活在圣彼得堡的留学生张舜衡欲哭无泪。俄罗斯的交通事故处理时间非常长，整个事故处理工作平均要花费两个小时。如果是在上下班的时间段，很容易碰到堵车或者意外事件，一个小事故甚至会造成正条道路的堵塞。

因为按照正常手续，事故发生后必须由交警和保险公司的工作人员到达现场，交警进行事故责任的认定后，保险公司的工作人员再根据投保险种进行相应的处理。如果出现人身安全问题，又救护车及时到场，则对道路的通畅度要求特别高，在某些俄罗斯城市，统一行政分区内仅仅只有两个交通事故救援队，如果同时出现三起事故，就属于非常规情况，需要跨地区、部门合作。

正因如此，很多俄罗斯人会选择私下了解，因为除了耽搁不起处理事故时间以外，很多驾驶员的证件不齐全也是一个重要原因。俄罗斯近几年关于驾照、车辆管理以及汽车保险等方面出台了一些新政策，很多司机并没有去更换新证件，所以出了一点小事故之后，只想尽快花钱了结。

还有一个重要原因是，俄罗斯的汽车非常便宜，更新换代速度特别快，造成大街上好车破车都有，很多司机根本不情愿买汽车事故权险。事故发生后，如果走正规渠道，浪费时间的同时，不仅保险公司不会理赔太多费用，还会增加投保人的事故记录，造成第二年车辆保费的提高，所以私了成了俄罗斯大众间最简单有效的事故解决办法。