作者 曾卫

快递爆仓现象多发 双十一之痛如何缓解

双十一网购高潮已经过去一周左右的时间了，剁手族收快递的高潮却依旧没有平息。根据菜鸟网络17号的数据显示，截至17号上午9点，超过94%的物流订单已经发货，累计2.4亿个包裹完成签收。然而，新华社记者却调查发现，快递爆仓现象仍然在多地存在，网购大军苦苦等待包裹而未果。上海东方网记者走访了一家快递站点，站点负责人说，基本上快递员每个人每天要送将近400件。

在江苏扬州，个别快递爆仓案例更令人震惊。扬子晚报披露，因不满工资待遇，圆通南京浦口公司多个站点的快递员都停工了。导致公司仓库堆积的数万件快递至今没有发出去，一些买家只能自己去仓库找件。

说好的“快递”，结果成了“慢递”，甚至成了“不递”。面对这种现象，有媒体评论说，尽管这未必是“双11”的主流，但“一粒老鼠屎会坏一锅粥”，无不影响着网购消费快感，也成为整个行业健康有序发展的绊脚石。新华社文章也发问，双十一“快递不快”如何破？文章援引业内人士观点说，面对激增的业务量，快递企业要想方设法提高处理包裹的能力，并预留一定的冗余空间。

双十一网购节概念自2009年以来，至今已有7年之久。销售数据年年创下新高，然而，快递爆仓这样的售后难题，仍然是双十一之痛。所谓欲速则不达，简单粗暴把所有快递都压在快递员肩上并不是长久之计。面对行业顽疾，网购行业是不是可以好好想想，从现在开始，如何一步步构建化解爆仓难题的长效机制。以慢制快，好让快递跑得更快。

南方供暖话题再被热议 供暖还需细算账

严冬季节的到来，使得“南方供暖”又成为全民话题。这个话题其实已经热议多年，但是京华时报昨天刊发的一篇文章把讨论又推向了一个小高潮，文章题为《南方集中供暖，“大锅饭”没那么好吃》，大意是说，眼下的环境再也承受不起南方集中供暖的污染水平了。南方一旦也采取集中供暖，会对空气治理造成强大压力。南方需要暖气的天数实际上并不多，集中供暖会造成很大浪费。

此文一出，议论纷纷。有网友质疑说，为什么北方集中供暖这么多年，现在一说南方集中供暖就会造成浪费呢？不过也有人看到了文章提出的一个严肃问题，供暖是一项民生工程，也是一种节能环保工程。有市民在扬子晚报上发表观点说，无论是南方供暖还是北方供暖，不管是什么供暖模式，都应该从民生、环保的高度来看待供暖问题。

事实上，北方现有的集中供暖模式，不仅带来了多方面的能源损耗，确实也严重影响到了城市空气质量。南方供暖如果再走北方的老路，恐怕也躲不掉这两个拦路虎。

有媒体说的很有道理，针对南方供暖，在制定政策之前，要先仔细算好“经济账”“环境账”和“节能账”，吸取北方供暖的经验，避免北方供暖的弊端。这样才能避免走制度设计的回头路，也能更好更快的融化南方冬天寒冷的冰雪。

“慢就业”成毕业生新风潮 “慢慢来”未必坏

进入11月份，校园招聘迎来高峰期。有数据表明，2016年全国高校毕业生在770万以上，就业竞争的激烈程度可想而知。然而，在茫茫就业大军中，却出现了一股慢就业的风潮。新京报记者发现，在大学生群体当中，近两年“待定族”和“慢就业”的现象则越来越突出。所谓慢就业，就是毕业后不急于就业。

有业不就，原因何在？这其中有人自有打算，比如深造或者考公务员；有的是理性就业，停下脚步想想职业规划；有人则属于单纯的逃避就业压力而不就业。

面对慢就业的新风潮，媒体评论褒贬不一。中国教育报文章担忧，慢就业会拖成了“面子就业”，文章说，大多数应届毕业生，应转变就业观念，摈弃急功近利思想，追求“体面就业”而非“面子就业”。新民晚报提出，慢就业不是长久“不就业”。或许不少年轻人会发现，“沉淀”了一段时间后，就业市场竞争依然激烈，理想和现实之间依然有较大差距，因而产生迷茫情绪。

中国青年报则认为，慢就业不一定是坏事，当务之急是消除“慢就业”影响高校就业率的顾虑，形成新的共识，理性客观看待毕业生的“慢就业”。

理性看待就业问题，这确实需要高校、家庭和学生自己达成新的共识，抛弃掉过去一味高就业率、为面子就业的传统观念，给毕业生留出更多选择的空间。在我看来，即使是逃避压力而选择慢就业的毕业生，这何尝又不是对他们人生的一种历练呢？相信慢就业的经历会在他们今后的人生道路留下教训或是经验。

眼光放长远一点，慢慢来的自主就业，其实比急于求成的被迫就业来得更快更合理。