这个月起，福州晋安区一楼盘的地下车库的车位，一个要卖60万元，或月租770元。这两个价格都被认为大大高于市场价，引起许多业主的不满。而开发商则咬定价格不放松，双方两次协商未果。

对此，有律师称，停车位价格是市场定价，开发商此举“并未违法”。不过，不少市民认为，目前停车位已接近于商品房的“必备件”，主管部门可考虑参照其他城市的做法，将车位销售纳入新建商品房预售方案，让业主有更大的选择权。

业主：车位卖60万，远高于周边

晋安区福马路这个楼盘，共有472户。业主林先生说，去年底房子交付后，一开始私家车停放地下车库并不收费。近日，地库出入口设置了道闸，物业通知车位开始销售，但价格让业主们大吃一惊。

“60万！远比周边的三四十万元要高，市中心楼盘的停车位都未必有这么贵。”林先生说，不买的话，开发商也提供了出租的方式，但770元一个月的租金也是很多小区的两倍。

林先生说，当时他们买房的时候，曾咨询过车位的价格，置业顾问称，会参照周边行情定价，价格在30多万元。但现在猛然提到60万，觉得“被摆了一道”。

据了解，8月以来，该小区物业也召集业主开了两次会，业主们提出，地库车位售价要参照周边，定在35万元左右较为合理，租金则希望定在370元一个月。但两次协商均没有结果，8月21日下午，因不满“天价”停车位，部分业主愤而用车堵住了小区的出入口。

开发商：车位是市场定价，符合规定

该小区地下车库有558个产权车位，地面有100多个停车位。昨日，该小区开发商相关人士说，地下停车位是稀缺资源，实行市场自主定价，政府部门并没有统一的定价标准和指导价格。她承认，60万元的定价确实要高于周边小区40万

左右的价格，但开发商定到60万，肯定是觉得能卖得动。这个价格也在小区公示过，物价部门看了也没有异议。而且业主若选择一次性付款，可以打折到56.8万元，目前也有数十个业主购买了。如果不买，也可选择租用。

不过，她否认此前售楼时对车位价格有过承诺。“售楼到车位出售有一个时间差，当时置业顾问最多只会告诉业主周边的行情价，不代表我们也会卖这个价格。”

对此，福建闽君律师事务所律师卓文彬表示，地下车位的销售类似商品房，确实属于市场定价，跟限价房、经适房等不一样，没有政府指导价，所以开发商叫价60万，“并不违规违法”。卓文彬建议，由业委会等业主组织出面，与开发商协商，以期达成一个双方都能接受的合理价格。

他山之石

广州、成都：新建楼盘未上报车位价格

不予办理预售许可证

走访中，记者了解到，目前，30万元已成为福州市中心停车位的起步价，不少小区已达到40万元以上。

市民连先生说，现在基本上家家户户都有车，停车位已相当于商品房的“必备件”，开发商坐地起价，虽然符合规则，但业主很被动。

市民李先生则说，车位最好能和房子同步销售，这样能让业主有更大的选择权，避免被开发商“绑架”。如果早知道车位这么贵，他就不买福马路这个楼盘的房子了。

记者了解到，目前，广州、成都等地，已将车位销售纳入新建商品房预售方案。比如成都就规定，凡是新建商品房项目，首次申请办理预售许可证的同时，开发企业应将车位销售一并纳入预售方案中，上报车位的数量、面积、申报价格等，否则不予办理预售许可证。这里的同步销售，并非是购房者买房子的同时必须买车位，而是开发商在售房的同时，必须提供该楼盘相应车位的预售，市民可综合考虑房价、车位价格，选择在不在该小区买房。小区车位一旦挂牌预售，日后的价格不能高于挂牌价格。业内人士表示，这样就保护了购房者的利益，满足购房者的知情权、选择权，避免开发商“捂车位”惜售，坐地起价。

记者 邱也栩