南方日报讯（记者/邓翔）18日下午，前海片区轨道交通建设大干150天动员大会举行。记者从会上获悉，前海片区目前共规划了9条轨道交通线路。未来，前海轨道网密度将达到每平方公里2.47km，达到一流国际化市中心标准。

9条轨道交通线路包括：城际轨道交通4条、城市地铁5条，线路总长29公里，共设25个车站。规划线路建成后，前海片区将实现深圳市域1小时可达，可快速连接宝安国际机场、深圳北站、罗湖火车站，并与珠三角核心区域和香港机场形成快速轨道联系。对城市商务客流、通勤客流均能提供高效便捷的服务。

目前，在建的轨道11号线已经全面完成铺轨，站后工程正如火如荼地开展，计划明年6月份开通试运营。地铁11号线是深圳轨道交通三期工程建设重大项目之一，是深圳市东进西联、增进穗莞深港多地合作、促进前海开发、加速特区一体化、完善轨道交通网络的机场快线。

地铁11号线东起福田中心区，西止松岗碧头站，全长51.9公里，连接福田中心区、车公庙、欢乐海岸、深圳湾超级总部基地、后海、南山中心区、前海、空港、松岗等八大片区，与8条地铁线、1条城际线换乘，与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳，便捷联系港澳、广州、东莞、中山等地，并通过深圳机场无缝对接世界。

地铁11号线同时也是目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道线。它的建成将有力推动深圳现代化国际化创新型城市建设，加速特区内外一体化进程，促进前海蛇口自贸片区的开发，巩固深圳在“珠三角”中心城市地位，驱动深圳海上丝绸之路枢纽城市建设。

作为前海市政配套预留工程，轨道9号线西延线及5号线南延线前海段为满足前海建设要求已于今年初正式进场开工建设，另外5号线南延线其他标段以及国内规模最大的综合交通枢纽前海湾交通枢纽也将在年内开工建设，加上前海时代和前海国际两个大体量物业开发项目，地铁集团目前承揽了前海片区最大的建设任务，是前海开发的主力军。