豪华紧凑型SUV将再添一员新将。近日据外媒报道，沃尔沃有意推出一款紧凑型跨界SUV，可能命名为XC40。沃尔沃的加入意味着豪华品牌正加紧布局这一细分市场，前有宝马X1、奥迪Q3先行入市，后有奔驰GLA、英菲尼迪QX50紧随其后。紧凑型SUV细分领域正成为众豪华品牌逐鹿的新战场，未来，该细分市场竞争之激烈不言而喻。
豪华紧凑型SUV人气高涨
毫无疑问，中国豪华车市场正经历其快速膨胀的成长期。德系三强虽然表面风光，却也腹背受敌、倍感压力。以沃尔沃、雷克萨斯、捷豹路虎为代表的第二梯队正火力全开，加速国产化进程以抢夺市场份额，超豪华品牌如劳斯莱斯、宾利、迈凯轮、保时捷等纷纷扩张销售渠道以期分一杯羹。
如日中天的豪华车市场中，紧凑型SUV是各品牌最关注的领域。有数据显示，2013年紧凑型SUV占整个SUV市场份额的62.7%，而在今年上半年SUV销量排行榜上，前五名的车型也均为紧凑型车。拥有如此高的人气，自然没有谁愿意放弃这块蛋糕。
于是，众豪华品牌都将目光聚焦在此细分领域，希望火速布局，抢先占领市场高地。紧凑型SUV正成为豪华车企竞争的新战场。
豪华品牌扎堆推紧凑型SUV
细数豪华紧凑型SUV细分市场，宝马X1、奥迪Q3算比较早入市的车型，10月27日，奔驰GLA上市，德系豪华品牌三驾马车ABB正式聚齐。就连姗姗来迟的林肯也是甫一入华便率先推出紧凑型SUV--MKC。林肯全球总裁葛皓华称之为“打开中国市场的敲门砖”。
第二阵营的豪华品牌也不甘示弱，纷纷推出紧凑SUV车型抢滩市场。10月21日，捷豹路虎首款国产SUV--路虎揽胜极光在常熟下线，无独有偶，英菲尼迪首款国产SUV--QX50即将于12月下线。这些新车无一不定位于紧凑型SUV这个日趋火爆的细分市场。
紧追其后的还有已被吉利收入麾下的沃尔沃。11月13日，《印度汽车网》报道， 沃尔沃集团产品战略及产品线管理高级副总裁莱克斯-科斯迈科斯透露，将于2018年推出紧凑型跨界SUV，或命名为XC40，对标奥迪Q3、宝马X1以及奔驰GLA。
默契的是，这些豪华品牌不约而同拿出亲民的起售价吸引消费者。奔驰GLA起售价为28.98万，宝马X1为25.9万，最低配奥迪Q3经销商报价18.98万。
如果说，如今已没有几家豪华汽车厂商不生产SUV车型，那么凡涉足这个细分领域的品牌几乎必酝酿紧凑型SUV。可以预见的是，在这个市场，将有越来越多的新车型涌入，如何制胜，是众车企需要费心思索的事情。
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