本周开始，全国各地划定的延期复工时限到期，符合条件的企业也陆续复工，然而，由于各地政府规定的复工时间不一致，企业经营情况等存在差异，国内部分产业链不可避免出现原材料紧缺或产能不足情况。

2月11日晚，沪电股份公告，受疫情影响，全资子公司黄石沪士电子有限公司即日起暂停生产，后续将视新型冠状病毒肺炎疫情防控情况，向政府相关部门重新申请复工。而在春节期间，该厂区一直按照原规模维持生产。

当天，记者致电沪电股份证券部，接线人员回应称：“因为各项配套有一些小问题，比较麻烦，而且黄石的疫情比较重。”

这只是抗击疫情期间，A股庞大电子产业受影响的一角。

近日，21世纪经济报道记者采访多家上市公司了解到，尽管大部分企业已经复工，但部分上市公司的产能利用率并不饱和，受员工无法按时到岗、物流运输受挫、产业链上下游复产情况不可控等因素影响，企业要全面复产，还面临挑战。

不过，面对疫情倾袭，上市公司也采取了一系列应对措施，在确保供应链稳定与疫情防控间寻求平衡。

全面复产难

首先摆在企业面前的是复工问题。

由于各地政府规定的延期复工最后期限不一致，上市公司各个厂区的开工时间也出现了较大差异。

2月12日，21世纪经济报道记者就从鹏鼎控股内部人士处了解到，鹏鼎控股位于秦皇岛和淮安的工厂目前已经复工，但深圳工厂还在等待政府审批。

“我们从春节期间就开始线上办公，但深圳工厂这两天在等政府批复。公司在防疫方面做了一些准备，复工之后，短期内我们的防疫物资不会有问题，整体的防御措施算是比较到位的。我们秦皇岛和淮安当地的工厂，政府来验收都给了比较高的评价。”鹏鼎控股董秘周红介绍。

由于受部分工厂尚未开工的影响，周红坦言，一季度来看，二月份会受到疫情的影响，“今年上半年的经营情况我们现在还没有预估，现在还要看需求端的变化，目前来看订单没有什么变化”。

而另一方面，企业即便如期复工，甚至全年不停产，也无法“高枕无忧”。

据三安光电内部人士介绍，由于企业生产性质的因素，三安光电在春节企业产线并不停止运转，但受疫情影响，目前产能运转状态也并不饱和。

“我们属于洁净厂房，每年春节都安排轮休，在公司的工人基本上没有与外界接触，只是(受疫情影响)产能开起来没有以前快，现在的产能只有以前6-7成的规模，产能利用率在逐步爬坡的过程中。”三安光电人士指出。

此外，该人士还透露，公司在运输环节也受到一定影响，“我们的产品主要通过快递运输，物流环节有一些影响;从销售端来看，国内主要看下游封装厂商的开工情况，目前海外市场没有大影响。”

莱宝高科董秘王行村也对21世纪经济报道记者指出：“目前疫情防控期间，受各地政府对人员流动、隔离、交通等的不同管控政策，公司部分员工无法按期到岗，少部分物料受产业链上下游影响不能完全持续顺畅供应，相应对企业产能发挥和订单交付产生一定的不利影响。”

事实上，除了上市公司要保证自身经营重回正轨外，供应链企业的风吹草动，对于整个产业链而言，影响亦是深远的。

“(疫情影响除了)我们的返工情况、物流能否在短期内得到改善，另外还要看整个产业链的情况，整个产业链复工不统一，所以整个供应链可能还没有很顺畅，这不是靠单一企业单打独斗能够(解决)的，哪一个环节有问题，都会影响产业链所有的企业。”周红如是说道。

企业力排重重困难

为保证供应链产能顺畅，各大企业也纷纷使出了“绝招”，在确保防控疫情工作到位的情况下，力保企业提高产能利用率以及原材料的供应。

21世纪经济报道整理发现，为保证供应链稳定和复工率，上市公司采取的措施一方面紧抓园区内防疫工作，严格执行隔离制度，另一方面则扩大供应商范围，加大原料储备，各方面克服物流问题等。

据三安光电人士指出，公司主要原材料有产能布局，影响并不大，而在人员方面，公司人员从春节就开始返工，“返工之后并不立马进入厂区的，我们会安排他们住在快捷酒店或另外宿舍楼。南安新厂区最新建的宿舍楼，我们已经尽快启用起来用于返厂员工隔离，隔离期一满就开始进厂房上班，进去之后就不能再与外界接触了。”

王行村也向记者指出，公司会力争采取公司内部部分员工临时相互调用、与相关部门沟通人员外出复产等积极措施，尽量减少不利影响。

据王行村介绍：“公司所处行业每年第一季度一般为传统淡季，目前物料供应基本正常，加上疫情防控为全国性影响，相应影响会减弱。具体对公司经营业绩影响受疫情防控形势发展存在一定的不确定性。”

此前曾提示过“受疫情影响，部分生产材料供应可能因供应商延期复工及物流不畅等因素出现短期迟滞”的TCL科技也迅速找到了破解之法。

TCL科技证券部人士告诉21世纪经济报道记者：“目前(华星光电)各供应商都开始复工了，相应的材料也会慢慢充足起来，库存的话目前还是充足的，后续可能不够，还要等供应商的产能基本上恢复起来。”

而在物流方面，据该人士透露，武汉地区的物流已经基本打通了，“现在主要通过空运的方式，因为外省的东西陆运运不进去，现在基本上都是空运到武汉机场，再把原材料拉到工厂加工。我们这边的物流车都在武汉备案了。”

杨坪