19日，记者获悉，《南昌市低碳发展促进条例（征求意见稿）》已正式对外发布，其中提到，南昌市发展改革主管部门将会同有关部门适时拟定车辆限购等重大公共政策。当晚，记者咨询相关部门得到的答复是：南昌市目前不会出台车辆限购政策，《条例（征求意见稿）》主要是为将来可能出台车辆限购政策规范程序，比如政府相关部门不能深夜发布限购政策，也不能未经征求公众意见程序就发布限购政策。

目前，上海、北京、贵阳、广州、天津、深圳等地均推出了车辆限购政策，尤其是个别城市一夜之间推出限购政策，市民、网友对此颇有争议。19日晚，南昌市公安交管局法制处负责人告诉记者，他看过南昌市的《条例（征求意见稿）》，其中有一个关键词是“适时”。“可以负责任地说，目前南昌市的实际情况还没有达到需要实行车辆限购的地步，相关部门也没有讨论过限购政策。”他认为，《条例（征求意见稿）》最大的亮点是规范了将来车辆限购政策出台的决策流程。比如，南昌市发展改革主管部门应当会同有关部门拟定该市低碳绿色标准，报市政府批准后施行，低碳绿色标准中包括交通工具。也就是说，只有当车辆保有量与交通拥堵情况达到一定程度，政府部门才会启动车辆限购政策制定程序。另外，还规定制定低碳发展规划和低碳绿色标准，应当广泛听取意见。听取意见可以采取座谈会、论证会、听证会等多种形式，既保障公众的知情权和参与权，又能杜绝相关部门“闭门”或者夜间出台汽车限购政策。（信息日报记者赵婉露）