昨天下午3点左右，网友在网上发帖称：“一声巨响，虹口3转8，地铁无任何提示，突然断裂。”该网友还表示，当时现场的人有的尖叫，有的在哭，有的吓得乱跑。

“运行中的电梯突然梯级跳起来，周围的乘客都吓作一团，还好电梯自己停了，然后大家立刻自行疏散。”目击者称。

下午4时许，记者赶到事发虹口足球场站。出故障的电梯是三菱牌，现场已有围栏设置，准备进行维修，旁边还有另外两部同型号电梯也都已停运，乘客需要自行走上3号线换乘平台。

现场，身穿蓝色制服的电梯方工作人员正在进行检修，并用地毯等将故障盖板遮起。不时有乘客上前询问，工作人员都以保养为由要求乘客尽快离开。记者试图现场采访维修人员和地铁工作人员，也均被婉拒。“我们还在调查，在等技术监督局的人员过来。”一名工作人员称。

考虑到晚高峰即将来临，客流量增大，步行电梯可能造成客流积压以及拥挤影响电梯维修，下午4点40分，运营方将该换乘通道关闭，并对现场进行了清场，乘客换乘需通过站外绕行，车站也加派了工作人员进行现场客流引导。

中间设有两处停止按钮

记者从轨交运营方处了解到，事发后他们立刻通知了电梯厂方。随后，自动扶梯厂方至现场对该故障扶梯进行检修。另外，出于安全考虑，厂方对该换乘通道内的另两部自动扶梯也予以停运检修，该通道临时关闭。

据运营方介绍，事发电梯及旁边两部同型号电梯是目前上海地铁内垂直高度最高的自动扶梯，搭乘全程需要50秒左右。运行过程中，广播会不断提醒乘客拉好扶手。为保证安全，除了自动扶梯两头都增加了拍摄探头外，在自动扶梯底部还增加了一名工作人员值班，随时掌握电梯运行情况。

而在平日运行中，3部自动扶梯中，2部往上开启，运送8号线换乘3号线乘客，另1部运送3号线换8号线乘客。工作日也可能会根据客流变化，调整电梯开行走向。扶梯高度三分之一、三分之二处还设置有两个紧急制动按钮。“在按动紧急制动按钮后，扶梯并不会骤停，而是会缓缓停下，以防止乘客受伤。”

上海市电梯行业协会办公室主任秦炯介绍，高度特别高的扶梯除了上下两端以外，还会在中间设置一个紧急停止按钮。在运行过程中，扶梯如果发生意外突然停止，会导致乘客前冲后仰造成伤害。为防止这一情况出现，扶梯在停止前仍会有一秒左右的移动，让阀门缓缓停止。而较高的扶梯刹车的间距更长，缓冲时间也更久。进入梳齿板前的水平梯级数量也多于普通扶梯的两个半，可以达到4个，缓冲过程更长。昨天可能就是该装置起了作用，电梯停下过程中，并无乘客因为惯性而摔倒受伤。

截至记者昨晚19时发稿，故障电梯厂商三菱公司人员、技监相关部门、地铁设备部门的工作人员等都仍在现场对围起的电梯进行抢修，事故原因仍在进一步调查中。