今年8月起，刘曰海正式履新福特汽车中国市场营销副总裁，负责福特汽车中国的市场营销工作。在过去的13年，业界营销大腕刘曰海一直是上海通用执行副总经理。退休一年后再度出山，选择了职业生涯的第一个汽车品牌——福特。

刘曰海的汽车生涯始于1985年台湾六和福特汽车，从最基础的岗位直至副总裁。2001年，刘曰海开始了在上海通用和通用汽车中国的职业生涯，2009年起担任上海通用执行副总经理。去年5月，从通用汽车退休。

拥有30年的汽车行业从业经验，尤其是在中国大陆市场13年的市场营销经验，让刘曰海成为营销业界少有的香饽饽。在上海通用提前退休这一年中，相比有大批橄榄枝伸向刘曰海。最终刘曰海选择了福特，业界称为“回到梦想开始的地方。”其实，福特力邀刘曰海用意明显。伴随这五年福特在华的快速发展，希望借助“1515计划”的实施进入国内乘用车企业第一阵营，此时请来拥有多年销量冠军经验的资深人士，为实现目标增加筹码。

刘曰海可谓是高位接盘，今年福特能否顺利进入国内乘用车“第一梯队”将成为其接手之后的第一道军令状。毕竟，近五年来，福特在华高速增长，在2015年有望在销量上超过东风日产和北京现代，逐渐逼近“第一梯队”；但毕竟面对低迷市场，福特不可能独善其身，6月份开始销量也在同比下滑。与此同时，在福特进口车方面，大中型SUV、野马等个性化车型的引进和林肯品牌重回中国市场，但是目前均处于“车是好车，销量不尽如人意”的尴尬局面，还需要刘曰海深耕细作。同时，刘曰海也可谓是临危受命，面对福特不断的召回，尤其要解决的当务之急是重视断轴的影响，还消费者对福特品牌的信心。

北京晨报记者 和玲