中新网上海7月20日电 (记者 陈静)作为常住人口总量超过2400万的超大型城市，上海的城市公共交通安全备受关注。上海市副市长蒋卓庆20日表示，上海城市规模不断扩大，日常超大规模人员出行和时空分布不均衡，公共交通安全风险有所积累。今年以来，上海已查出300余公共交通隐患，绝大部分完成了整改。

20日起举行的上海市第十四届人大常委会第二十二次会议听取上海市人民政府关于城市公共交通安全管理情况的报告。

据悉，今年3月起，上海市人大城建环保委重点围绕轨道交通运营安全等开展监督调研。该委介绍，今年1到6月，上海公共交通日均客运量为1532万人次，其中轨道交通日均客流为810万人次，节假日高峰已突破1000万人次。公共交通，尤其是轨道交通在高峰时段常处于超负荷运行状态。据悉，高峰时段，轨交大型换乘站客流密度超过每平米2.5人。庞大的体量加上系统的脆弱，使得上海公共交通安全管理任务非常艰巨。

蒋卓庆表示，尽管安全状况总体受控，但在城市规模不断扩大，日常超大规模人员出行和时空分布不均衡的情况下，势必对城市公共交通体系平稳运行造成影响，进而导致公共交通安全风险有所积累。同时，公共交通运行中一些局部和点上的薄弱环节尚未消除，也直接引发了一些安全隐患。

蒋卓庆表示，公交需求总量巨大，公交运行安全面临挑战；潮汐出行现象突出，超大客流巨集引发风险隐患；公交出行结构变化，轨交运营承受更大压力；体制机制尚待完善，监管能力面临更高要求都是需要重点关注的方面。

这位副市长指出，经过多年来的快速发展，上海城市公共交通体系关联性、复杂性、开放性特征不断强化，与之相适应的安全管理体制机制仍在逐步磨合完善。安全管理手段较为单一，监管信息化程度不高，监管能力和技术手段仍在加快提高来适应公交网络的发展步伐。他说，尽管没有发生大面积系统性风险，但一些安全隐患和短板仍未消除，也引发了一些安全事故。

据蒋卓庆介绍，今年以来，上海对重要换乘站点和客流聚集点深入开展现场安全隐患排查，共查出各类隐患306项，绝大多数已完成整改；上海还加快补齐短板，运营企业梳理出加密覆盖强度、运营线路增能等18个“补短板”项目，这些项目被纳入上海新一轮轨交网络规划和近期建设规划。

据称，此外，上海相关部门强化了风险防控，尤其是聚焦大客流，建立动态预警机制，全网车站制定“一站一预案”。上海还推动企业加强技术研发攻关，加快实施运营安全防护技术。